杭州“错峰限行”新调整,背后竟然与TA息息相关......

点击数: 268  发布时间: 2021-03-15 09:56:55

引导语:2011年,杭州在全国率先采用数字化、高清视频技术,构建较大规模的智能卡口系统,用于杭州交通限行禁行管理。2016年,杭州在全国率先提出并开始建设城市大脑;2017年,发布杭州城市大脑交通系统V1.0版;2018年,城市大脑综合版发布,开始从“治堵”向“治城”迈进……城市大脑的出现,正在解决杭州市交通拥堵等问题,让数据帮助城市做思考和决策。


“这样真的能解决交通拥堵问题么?

“开什么车?坐地铁香么?”

“这不就是杭州版沪C吗?有什么意义?”


自2021年3月1日起,杭州调整机动车工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施。杭州“有车一族”在各大网站和社交平台都炸开了锅,关于这个话题的讨论一直热度不减。



▲杭州最新错峰限行政策(图片来源于网络)


不得不承认,随着杭州社会经济的高速发展以及城市化进程的加快,交通拥堵所带来的压力日趋明显,已成为杭州可持续发展中面临的一大挑战。


2011年,杭州市政府为了有效缓解交通拥堵所带来的问题以及减小城市的交通负荷,出台了"错峰限行"的措施,同时在杭州市各高架上下匝道安装了智能卡口系统,杭州中奥科技有限公司作为智能卡口系统的建设方,为杭州交警卡口系统采用大数据分布式架构提供后台支撑,助力杭州建设全新、完整、适用、高效的智能卡口查控系统,提高了对超车、超速、违法变道、肇事逃逸等交通违法行为的查处能力,最大限度地服务杭州交警提升交通组织水平和道路通行能力,扎实推进了“平安杭州”建设。


与2011年不同,这一次限行政策的改革,从一定程度上来说意义更加深远。其背后与“城市大脑”智慧支持息息相关。


2016年4月,杭州在全国率先提出建设“城市大脑”,以交通领域为突破口,开启了利用大数据改善城市交通拥堵的探索。数据显示:“城市大脑”可自动提前研判路况趋势,为交通诱导和勤务部署赢得时间。“城市大脑”能够自动发现110种警情,日均自动发现警情3万余起,准确率达95%以上:从发现到报警平均用时仅10秒钟,并可就近调度警力第一时间快速处置,将事故导致的交通拥堵影响降到最低


在城市大脑的帮助下,杭州市民的生活也正发生翻天覆地的变化:就医“最多付一次”、住酒店“10秒找空房30秒入住”、停车“先离场后付费”……今年春节期间,基于交通小脑的精密智控,杭州发布“春节期间暂不实行错峰限行”确保市民出行通畅和享受杭州安居的幸福感。


2017年起,中奥科技为城市大脑“交通小脑”提供上百项加工、转换后的各项数据,支撑交通小脑运行的数据血管及数据血液,确保交通小脑正常运转。此次杭州实施新的限行限牌政策,中奥科技也收到了来自杭州市公安局交警支队的感谢信,信中对中奥科技小伙伴们加班加点保障区域号牌专班,提供大数据技术支持,表现出的技术实力及行业领军企业的社会责任担当表示高度认可!期待后续携手共同推动杭州智慧交警数字化改革。




近年来,杭州的智慧城市建设走在全国前列,数字赋能城市治理发挥出示范引领作用。这次调整限行政策也凸显了杭州城市治理的自信和信心。在“城市大脑”数字赋能支撑下,在系统观念协同治理统筹之下,才有如今信心和底气拓展市民获得小客车指标的途径,让交通出行也更贴近百姓需求。


“错峰限行”,你怎么看?小编在线等回复!

注:部分数据来源于浙江日报、都市快报等新闻客户端;封面图片来源于浙江在线;